| Producent: |  | BMW |
|---|---|---|
| Napęd: |  | elektryczny |
Model samochodu jest całkowicie napędzanego energią elektryczną. Bazujący na BMW serii 1 Coupé. BMW Concept ActiveE stanowi konsekwentną kontynuację działalności naukowo-badawczej BMW Group w kierunku rozwoju pojazdów napędzanych elektrycznie w ramach „project i”. Po raz pierwszy prezentowany jest przy tym model pozwalający na mobilność w stylu BMW bez emisji CO2.
BMW Concept ActiveE posiada typowy dla BMW napęd na tylną oś, układ napędowy o potężnej mocy, umożliwiający dynamiczne przyspieszanie oraz wysoki stopień wydajności zapewniający wszechstronne możliwości użytkowania auta, wykraczające poza jazdę miejską. Dążąc do uzyskania mobilności bez emisji CO2, firma BMW Group kontynuuje rozwój napędu elektrycznego jako kolejnego filaru koncepcji BMW EfficientDynamics. Obok stałej optymalizacji wszystkich modeli wyposażonych w zwykły silnik spalinowy, wprowadzenia na rynek technologii BMW ActiveHybrid w pojazdach seryjnych i przydatności napędu wodorowego w codziennej eksploatacji, czego dowodem jest BMW Hydrogen 7, napęd elektryczny stanowi dodatkową opcję długotrwałej formy indywidualnej mobilności.
Samochód dysponuje przyspieszeniem od 0 do 60 km/h w czasie niespełna 4,5 sekundy, a od 0 do 100 km/h – poniżej 9 sekund, prędkość maksymalna: ok. 145 km/h (90 mph, ograniczona elektronicznie). Samochód na jednym doładowaniu wg amerykańskiego cyklu pomiarowego FTP72 wynosi 240 km (150 mil), czyli w codziennej eksploatacji z podłączonymi dodatkowymi odbiornikami, takimi jak klimatyzacja czy ogrzewanie szyb, zasięg bez ładowania wynosiłby 160 km (100 mil).
BMW Concept ActiveE posiada typowy dla BMW napęd na tylną oś, układ napędowy o potężnej mocy, umożliwiający dynamiczne przyspieszanie oraz wysoki stopień wydajności zapewniający wszechstronne możliwości użytkowania auta, wykraczające poza jazdę miejską. Dążąc do uzyskania mobilności bez emisji CO2, firma BMW Group kontynuuje rozwój napędu elektrycznego jako kolejnego filaru koncepcji BMW EfficientDynamics. Obok stałej optymalizacji wszystkich modeli wyposażonych w zwykły silnik spalinowy, wprowadzenia na rynek technologii BMW ActiveHybrid w pojazdach seryjnych i przydatności napędu wodorowego w codziennej eksploatacji, czego dowodem jest BMW Hydrogen 7, napęd elektryczny stanowi dodatkową opcję długotrwałej formy indywidualnej mobilności.
Samochód dysponuje przyspieszeniem od 0 do 60 km/h w czasie niespełna 4,5 sekundy, a od 0 do 100 km/h – poniżej 9 sekund, prędkość maksymalna: ok. 145 km/h (90 mph, ograniczona elektronicznie). Samochód na jednym doładowaniu wg amerykańskiego cyklu pomiarowego FTP72 wynosi 240 km (150 mil), czyli w codziennej eksploatacji z podłączonymi dodatkowymi odbiornikami, takimi jak klimatyzacja czy ogrzewanie szyb, zasięg bez ładowania wynosiłby 160 km (100 mil).
0 komentarze:
Prześlij komentarz